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保時捷首個海外工廠建在亞洲,依舊不在中國-公司股東信息查詢

2021-02-09 02:37:19 標簽:保時捷

受疫情等沖擊,保時捷2020年全球銷售額同比下跌3%。 但是,中國是保時捷全球最大的單一市場,去年累計交付新車88968輛,創歷史新高。

近日,有消息稱保時捷將在亞洲建首個海外工廠。之前保時捷在中國“被國產”的傳聞一直不斷,有人就猜測,這次的亞洲工廠是否就是在中國,不過遺憾的這次選址依舊不在國內,而是建在馬來西亞。

保時捷首個海外工廠建在亞洲,依舊不在中國


據外媒報道,一家馬來西亞媒體援引知情人士的話報道稱,保時捷正在馬來西亞建立一家裝配廠,希望將該國作為其東南亞中心。

報道稱,保時捷正計劃與馬來西亞森那美集團(Sime Darby)的子公司英諾康(Inokom Corp)成立合資公司,雙方將在馬來西亞北部吉打州建立這家裝配工廠,未來將作為保時捷的東南亞中心。

值得注意的是,這也將是保時捷在德國本土之外的首個海外工廠。為什么選擇的是馬來西亞而不是中國呢?保時捷也給出了一些說法。

保時捷首個海外工廠建在亞洲,依舊不在中國

報道指出,與整車進口相比,在馬來西亞國內組裝汽車的進口關稅較低,可以實現更低的成本。此前,奔馳、寶馬以及沃爾沃均已在馬來西亞設有工廠。

同時,保時捷建廠對馬來西亞招商具有提振作用,因為在吸引海外企業投資方面馬來西亞落后于印尼與泰國。

保時捷公司公關部副總監Christian Weiss表示:“東南亞市場潛力巨大,公司正不斷研究在該市場進一步增長的各種選擇。”

事實上,中國作為保時捷全球最大的單一市場, 此前關于“保時捷國產”的消息,層出不窮。

去年北京車展上,保時捷官方再次作出了正式回應。保時捷中國總裁及首席執行官嚴博禹向媒體表示,“我們會持續評估各種情況,但是目前還沒有國產計劃。”

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